Etusivu > Monican Brasilia-sarja > Osa 1. Joukkoliikenne

Osa 1. Joukkoliikenne

Monica Vasku on 27-vuotias toimittaja Brasiliasta. Monican blogissa hän on kirjoittanut erilaisista asioista maahanmuuttajan perspektiivistä. Nyt Monica kertoo kuuntelijoille eroista, jotka hän on huomannut Brasilian ja Suomen välillä. Tässä ensimmäisessä osassa aiheena on joukkoliikenne.

Ihmisiä bussissa.
Brasiliassa on vaikea käyttää joukkoliikennetä, varsinkin ruuhka-aikana.
Kuva: Antônio Saturnino

Mitä sinä, joka olet ulkomailta, tunsit, kun olit ensimmäistä kertaa Suomessa? Onko Suomi hyvin erilainen kuin kotimaasi? Minä tulin Brasiliasta ja voin kertoa, että olla Suomessa on joskus sama kuin olla toisessa maailmassa.

Minä haluaisin puhua ensimmäisestä asiasta, jonka minä huomasin, kun tulin Helsinkiin. Minun mielestäni erittäin hyvä asia Suomessa on se, että joukkoliikenteen järjestelmä on erinomainen. Brasiliassa tilanne on hyvin erilainen, ja syyt ovat monia, esimerkiksi korruptio ja se, että kaupungit ovat yleensä kasvaneet ilman suunnittelua jne.

On hyvä huomata, että Suomen ja Brasilian välillä on isoja eroja. Suomessa on 5 miljoonaa ihmistä, mutta Brasiliassa on 200 miljoona ihmistä, entisessä koti-kaupungissani Salvadorissa on 2 miljoonaa. Täytyy muistaa vielä, että Brasiliassa on noin 5.500 kaupunkia, joiden tilanteet ovat erilaisia. Mutta yleensä joukkoliikenne toimii niissä huonosti.

Ihmisiä bussipysäkillä.
Brasiliassa bussia täytyy joskus odottaa kauan.
Kuva: Antônio Saturnino

Harvoissa Brasilian kaupungeissa on metro. Ihmiset eivät koskaan tiedä, milloin bussit tulevat pysäkille, ja sen takia heidän täytyy odottaa kauan. Lisäksi bussit ovat yleensä täynnä, ja siellä ei ole samanlaista systeemiä kuin Suomessa, jossa maksetaan esimerkiksi kerran kuukaudessa ja voidaan käyttää korttia monta kertaa. Oikeasti Brasiliassa liput ovat liian kalliita, vaikka palvelu on huono.

Toinen ongelma on se, että varsinkin tällä hetkellä kaikki ihmiset Brasiliassa haluavat ostaa oman auton. Oma auto on tärkeä, koska joukkoliikenne ei toimi. Niin autojen määrä on kasvanut nopeasti, ja aina on liikenneruuhkia. Ruuhkien takia matka töihin voi kestää kaksi tuntia kauemmin kuin ilman ruuhkia. Pyörätiet ovat edelleen unelma monille brasilialaisille.

Sen takia, kun tulin Suomeen, ajattelin, että täällä todellisuus on uskomatonta. Minä en voinut uskoa, kun olin ensimmäistä kertaa pysäkillä ja bussi tuli samaan aikaan, kuin oli kirjoitettu taulussa. Kun minä sain ensimmäisen matkakorttini, olin erittäin iloinen ja halusin tutustua koko Helsinkiin. Minut teki iloiseksi myös se, että Suomessa minun ei tarvitse pelätä autoja, kun pyöräilen.

Minun mielestäni oli tärkeä muuttaa Suomeen ja nähdä miten asiat voivat olla paremmin. Eli jos täällä kaikki voi toimia, miksi ei Brasiliassa? Varmasti korruptio on iso syy tähän ongelmaan, mutta uskon, että tilanne on parantunut. Ensi kerralla minä aionkin puhua korruptiosta, ja yritän selittää, miksi Brasiliassa on erittäin paljon köyhiä ihmisiä, vaikka maa on rikas. Näkemiin!


Illan uutisotsikot

Tulossa klo 18.00

Postin kulkemisessa on ongelmia

Suomi on hyvä maa äideille

Säveltäjä Kaija Saariaho on saanut tärkeän palkinnon

Radio Suomi

Yle Uutiset selkosuomeksi Radio Suomessa kello 21.30.

Selkouutisten vieras

Eija Kyllönen-Saarnio ja Jaana Rytkönen. Kuva: YleVieraina Eija Kyllönen-Saarnio ja Jaana Rytkönen Infopankista.

Bahria kertoo

Bahria Bensalem Korpela.Algerialainen Bahria kertoo ajatuksia äidiksi tulemisesta.

Monican blogi

Monica Vasku. Kuva: Yle.Monica kiittää kaikkia blogin viimeisessä tekstissä.

Miksi? Siksi!

Kuvassa Ugaso Isse, Mustapha Kebbeh, Sanna Heliövaara, Fatimah Baig, Hye Min Shim, Bledar Gjata. Kuva: Jyrki Valkama / YLEMiksi? Siksi! -keskusteluja mielenkiintoisista aiheista.


Muualla Yle.fi:ssä